Comunicado de Prensa: A partir del 16 de enero, estas serán las nuevas tarifas en los peajes de Autopistas de la Sabana

  • El lunes 16 de enero a las 0:00 horas comenzarán a regir las nuevas tarifas.

  • El pago de los peajes es fundamental para el mantenimiento de las vías.

  • Las tarifas no son establecidas por la Concesión, se aprueban previamente por el Ministerio de Transporte a través de la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI.

13 de enero de 2017. De acuerdo a lo establecido por Ministerio de Transporte, Autopistas de la Sabana informa a la comunidad que a partir del día lunes 16 de enero a las 0:00 horas se implementarán nuevas tarifas en los peajes de Flores, Garzones I y II y La Esperanza.

Las tarifas por categoría quedarán de la siguiente manera:





Categoría

Descripción

Flores y Garzones

La Esperanza

I

Automóviles, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla.

$4.200

$7.700

IE

Busetas y buses de servicio público de pasajeros por carretera y/o mixto.

$2.800

$1.900

IEII

Microbuses de servicio público de pasajeros por carretera y/o mixto.

$4.500

-

II

Buses, busetas, microbuses con eje trasero de doble llanta y camiones de dos ejes

$11.200

$8.300

IIEI

Automóviles particulares y de servicio público, camperos particulares y de servicio público y camionetas particulares y de servicio público de pasajeros por carretera y/o mixto.

$5.900

-

III

Vehículos de pasajeros y de carga de tres y cuatro ejes.

$17.300

$17.900

IV

Vehículos de carga de cinco ejes.

$22.000

$22.700

V

Vehículos de carga de seis ejes.

$25.300

$25.600

EJE ADICIONAL

-

-

$8.100

EJE REMOLQUE

-

-

$7.800

EJE GRUA

-

-

$6.000

 

Para la Concesión es importante recordar a la comunidad y a los usuarios de la vía que este cobro es indispensable para la financiación de las vías, garantizando su excelente estado y así poder potenciar el desarrollo económico, social y comercial de la región.

Autopistas de la Sabana ha entregado, a la fecha, 265 kilómetros rehabilitación y más de 100 km de dobles calzadas, alcanzando un porcentaje de avance de más de 98%. Con la entrega de los tramos Sampués – Sincelejo y Sincelejo – Toluviejo se dará por finalizada la construcción de la Concesión Córdoba - Sucre, reduciendo los tiempos de recorrido entre estos departamentos y la Costa Atlántica.

Acerca de Autopistas de la Sabana S.A.

Autopistas de la Sabana es la empresa encargada de la construcción y operación de la Concesión Córdoba - Sucre. Este proyecto, que contempla la construcción de 120 kilómetros de doble calzada y rehabilitación de 265 kilómetros, es esencial para el desarrollo y competitividad, no sólo de la Costa Atlántica colombiana sino del país en general. Beneficiando en total a 17 municipios y a más de un millón de personas.

Mayor información:
Ziara Barguil z_barguil@autopistasdelasabana.com.co
3014973887

Catalina Acosta
catalinaacosta@iddeacomunicaciones.com
3115971184

 

SERVICIOS

paper io unblocked

 

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io

paper io